汽車職教網

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區

搜索
熱搜: 汽車
查看: 428|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

12V傳統電池將會消亡?

[復制鏈接]
跳轉到指定樓層
樓主
發表于 2017-6-20 20:26:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現代搞了一個大噱頭,Ioniq 混合動力變成世界上第一塊去掉12V傳統電池的汽車。
Hyundai Ioniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery
  • 減重11.8kg
  • 容積提升2.4%

   其實仔細查了一下,現代的工程師在混合動力電池里面把12V的AGM電池替換成鋰電池,然后通過整合放在了一起,做到了混合動力一體化的電池系統里面了。


這個鋰電池模塊,是放置在高壓電池的邊上,額定電壓12.8V(估計是4S4P),30Ah,額定輸出功率1.8kW。

如果把Ioniq與Prius4相比較而言,一個是用了1.56度電,一個是用了0.75度電,在高速段燃效和綜合MPG模式下,實現對Prius的逆襲

系統上DCT與ECVT繼續在PK


在EV版本里面,12V的AGM電池還在



     技術變化還快了一些,如果這么看,對于傳統鉛酸電池和AGM電池的廠家來看,都不是什么好消息。我們所知道的關于12V控制系統的很多的考慮,都將翻新。先開個頭,后面繼續挖掘這個改變帶來的系統控制技術,甚至是DCDC、配電盒、12V BMS管理的設計變化。
               
                    
回復

使用道具 舉報

*滑动验证:
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊

本版積分規則

關閉

站長推薦上一條 /3 下一條

QQ|Archiver|手機版|小黑屋|揚州溫馨網絡科技有限公司版權所有 ( 蘇ICP備18048326號-1 )

GMT+8, 2019-12-7 04:44 , Processed in 0.281246 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表
十或更好10手APP 金博棋牌是不是关网了 安徽十一选五的走势图百度乐彩 龙之谷卖什么赚钱 2019最新单机游戏 千禧3d试机号关注码 快乐8稳赚技巧 有哪些学生赚钱的软件下载 凉皮会员代理怎么赚钱 老快3 亲朋棋牌游戏官网充值 河内5分彩计划软件app 足彩胜负彩的玩法 梭哈棋牌游戏大厅 ag亚洲游戏平台 美乐香辣酱赚钱么 大众麻将四人麻将怎么玩